Rebrand Streamlines Procurement and Installation for Clients, Reflects GameChange's Expanding Product Offerings

NORWALK, Conn., June 1, 2026 /PRNewswire/ -- GameChange Energy, a global energy infrastructure company, announces the consolidation of its solar tracker division (formerly GameChange Solar), transformer division (formerly GameChange BOS), eBOS division, and remote asset monitoring offerings under a single unified brand: GameChange Energy. This brand consolidation reflects the company's growth from a leading solar tracker manufacturer into an integrated energy platform, with products that deliver outstanding performance over the full life of the project.

The GameChange Energy brand unifies the organization's tracker, racking, transformer, eBOS, and remote asset monitoring offerings under a single identity, enabling the company to serve developers, EPCs, and utilities seeking a more integrated approach to project delivery. Operations and teams remain unchanged by the consolidation, with the added benefit of a unified company that can support increasingly complex projects. This structure provides GameChange Energy with the foundation to scale strategically across markets, while continuing to deliver the performance and reliability customers have come to expect.

"The GameChange Energy name tells the full story of what we offer now," says Andrew Worden, founder of GameChange Energy. "Utility-scale projects are growing more complex, so developers need partners who can reduce risk and streamline installation for all project scales and types. Unifying our tracker, eBOS, asset monitoring, and transformer offerings under a single platform positions us to deliver integrated capabilities with the reliability, speed, and service our customers expect."

GameChange Energy became the parent company of GameChange Solar and GameChange BOS when it launched its transformer business in 2023. GameChange Solar, launched in 2012, quickly grew into one of the world's leading solar tracker companies, with installations across six continents and over 63 GW deployed. In 2025, the company's portfolio expanded with the GameChange BOS launch of a 180,000 sq. ft., 5,400 MVA capacity transformer manufacturing facility in Mumbai, India. Earlier this year, GameChange Energy's acquisition of Terrasmart's eBOS division added 14 GW of proven track record and a domestic eBOS manufacturing facility in Detroit, MI. Most recently, the company announced a partnership with Boston-based Raptor Maps to offer customized asset health monitoring solutions for renewable and critical power projects.

"The biggest challenge we hear from customers is vendor coordination. Managing multiple suppliers across trackers, eBOS, monitoring, and transformers adds cost and time to every project," says Phillip Vyhanek, CEO of GameChange Energy. "Consolidating under a single brand simplifies and speeds that process for our clients, maintaining our commitment to excellence, high-performance products, and long-term customer relationships."

About GameChange Energy

GameChange Energy is a global energy infrastructure company delivering integrated, highly engineered solutions for utility-scale renewable energy and critical power applications. Through our portfolio of operating companies, we provide solar trackers, fixed-tilt mounting systems, eBOS solutions, transformers, drone-based asset inspection, and customized infrastructure solutions for renewable energy plants, data centers, and battery energy storage systems (BESS). Our technologies are designed to reduce risk, improve performance, and deliver reliable operation worldwide. GameChange Energy is engineering the future of clean energy infrastructure.

For more information about GameChange Energy, visit www.gamechangeenergy.com.

Media Contact

Lisa Andrews

Director of Marketing, GameChange Energy

lisa.andrews@gamechangeenergy.com

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Österreich zieht angesichts steigender Unfallzahlen bei E-Scootern und E-Bikes die Regeln an. Mit 1. Mai tritt eine Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft, die vor allem Jugendliche stärker in die Pflicht nimmt. Kernpunkte sind eine ausgeweitete Helmpflicht für junge Lenkerinnen und Lenker sowie technische Vorgaben und ein niedrigeres Alkohollimit für E-Scooter. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) sieht in den Änderungen einen Schritt zu mehr Sicherheit, fordert aber über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus das Tragen von Helmen in allen Altersgruppen.

Die Helmpflicht wird nach Fahrzeugkategorien und Alter differenziert. Auf herkömmlichen, muskelbetriebenen Fahrrädern bleibt es bei der bekannten Regel: Bis zum vollendeten zwölften Lebensjahr ist ein Helm verpflichtend. Für E-Bikes mit Pedalen steigt die Altersgrenze nun auf 14 Jahre, für E-Scooter gilt ab Mai eine Helmpflicht bis zum 16. Geburtstag. Wer sich nicht daran hält, muss mit saftigen Strafen rechnen: Für 14- oder 15-Jährige ohne Helm am E-Scooter sind theoretisch bis zu 726 Euro Geldstrafe vorgesehen, in der Praxis rechnen Experten mit Beträgen zwischen 50 und 100 Euro. Das KFV verweist zugleich darauf, dass die Mehrheit der Verunfallten deutlich älter ist als die nun gesetzlich erfassten Altersgruppen.

Parallel zu den Altersvorgaben verschärft der Gesetzgeber die technischen und alkoholrechtlichen Bestimmungen für E-Scooter. Künftig müssen die elektrischen Roller mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein. Zudem sinkt die Promillegrenze für E-Scooter-Lenker von bisher 0,8 auf 0,5 Promille und liegt damit unter jener für Rad- und E-Bike-Fahrer, für die weiterhin ein Limit von 0,8 Promille gilt. Die Anpassungen verstehen sich als Reaktion auf eine hohe Zahl von Unfällen mit E-Scootern, etwa knapp 2.100 Vorfälle in einem Bundesland innerhalb eines Jahres. Eine weitere StVO-Anpassung ist für 1. Oktober angekündigt, sie soll unter anderem E-Mopeds betreffen, die derzeit noch als Fahrräder gelten.

Verkehrssicherheitsexperten und Medizinerinnen mahnen, die neuen gesetzlichen Mindestvorgaben nicht als Obergrenze zu verstehen. KFV-Direktor Christian Schimanofsky betont, dass in Österreich pro Jahr rund 1.000 schwere Kopfverletzungen verhindert werden könnten, würden alle E-Bike- und E-Scooter-Nutzerinnen und -Nutzer einen Helm tragen. Laut KFV sind beim E-Bike 97 Prozent der Verletzten 14 Jahre oder älter, bei E-Scootern sind 82 Prozent der Verletzten 16 Jahre oder älter – also Gruppen, für die keine Helmpflicht vorgesehen ist. Die Anästhesistin und Notärztin Rebana Scherzer verweist auf Schädel-Hirn-Verletzungen als eine der häufigsten Todesursachen nach Unfällen und warnt vor schweren Langzeitfolgen, insbesondere bei älteren Menschen. Das KFV startet daher begleitend zur StVO-Novelle eine Informationskampagne und empfiehlt altersunabhängig das Tragen eines Helms.